Beiben V3電気トラクター

コア機能
ゼロ排出：純粋な電気駆動、排気汚染なし、厳格な環境保護要件（港、都市物流など）を持つ地域に適しています。
経済的：ディーゼル車と比較して、電力消費コストは低く、メンテナンスコストが削減されます（複雑なエンジンとギアボックスコンポーネントはありません）。
効率的なパワー：大量のモーター、大きな瞬間的なトルクを採用します。
主要な技術パラメーター
クルーズ範囲：約150-200キロメートル（バッテリー容量と作業条件に応じて）。
バッテリーの構成：リン鉄リン酸リン酸バッテリー（主流溶液）、オプションの電力（350kWh以上など）、高速充電（1-2時間満杯）をサポートします。
モーターパワー：単一モーターまたはデュアルモータードライブ、ピーク電力は400kW以上に到達できます。
負荷容量：最大牽引量は約50トン（6×4ドライブフォーム）で、重い負荷要件を満たしています。
充電方法：DC高速充電をサポートすると、一部のモデルではバッテリー交換モードをサポートする場合があります。
適用可能なシナリオ
ポートコンテナ輸送：短距離輸送、環境保護コンプライアンス。
スチールミル/鉱業エリア：閉じたシーンでの重荷輸送。
都市スラグ/セメント輸送：このポリシーは、新しいエネルギー車の分野を奨励しています。
競争上の利点
Beiben Heavy Duty Truckの背景：軍事技術に依存して、シャーシと積層能力は強いです。
政策サポート：新しいエネルギー補助金、道路の権利の優先順位をお楽しみください（市への入国の制限はありません）。
信頼性：過酷な労働条件（鉱業エリアなど）の設計を強化します。
メモ
初期コスト：電気トラクターの購入価格はディーゼル車の購入価格よりも高くなりますが、長期使用コストは低くなります。
充電施設：固定ルート操作に適した充電パイルまたはバッテリースワップステーションを一致させる必要があります。
北の冬のパフォーマンス：低温がバッテリー寿命に影響を与える可能性があり、完全な熱管理システムを持つモデルを選択する必要があります。
インテリジェントな電子制御システム
エネルギー回収技術（ダウンヒル/ブレーキリカバリパワー）は標準であり、耐久性を10％-15％増加させます。
インテリジェント温度制御バッテリーシステム（-30度から50度環境適応）は、極端な労働条件での安定性を保証します。
構造的に強化された設計
高リジットの軽量フレーム（降伏強度700mpa）。負荷をかける容量を改善しながら、体重を8％減らします。
A dual-motor four-wheel drive version is available, with a peak torque of 2,500N·m and a climbing grade of >30%.
運用データ
高速充電は1時間でエネルギーの80％を補充することができ、バッテリー交換モードには5分しかかかりません（一致するバッテリー交換ステーションが必要です）。
消費電力コストは約1.3元/km（ディーゼル車の場合は約3.5元/km）で、年間操作100、000キロメートルは200以上を節約できます。000 Yuanです。
実際のケース
Tianjinポート：50 V3電気トラクターが1日18時間稼働し、バッテリーサイクルの寿命は3回以上000に達します。
Baosteel Group：鉱業エリアでの大量の輸送、49トンの全負荷の下で120キロメートルの安定した範囲があります。

新しいエネルギー：3つの保証後販売サービス：超低価格：すべてのバッテリーがバランスが取れています：国家補足在庫がより適しています：CATL 282; ND4250BBXJ7Z02BEV（コンポジットプレート）ドライブタイプ6×4、アイスホワイトペイント、V3ロングドライブフラットトップキャブ、ニューエネルギーピュアエレクトリック、テバジアモーターTZ400XSTPG06、ギアボックスTS -0425}} c+ezf680、2段階的なギア（12-1-1-1-1-1-1-1-1-1-ways）バッテリー、充電と交換、パワー281.92KWH、13T Beibenダブルレディングブリッジ/スチールリム、速度比5.263、リーフスプリング3/4、ホイールベース3800+1350、その他のアルミニウムリム、シングルスリーパー、4ポイントサスペンション、リモートコントロールキー、フロントコントロールキー、ABS、エスカ、エスカ、エスカ、

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